SANTA ROSA 

Antigüedad y origen del barrio: 

El barrio de Santa Rosa es el segundo barrio en cuanto a población de Alcoy con 15.942 habitantes, un 26% de la población. Nace con el Plan de Ensanche de 1878, para aprovechar y urbanizar los alrededores de la carretera a Xàtiva así como la de Banyeres.

Localización: 

Está ubicado entre los puentes de San Roque ( Iniciado en mayo de 1861 y terminado en julio de 1862 ) y el de Cristina( 1828-1837)  siendo sus primeros ejes las calles de Oliver y Alzamora. Estos puentes son de factura completamente distinta es el puente de Fernando Reig. Se trata de un moderno puente colgante construido en 1987 situado en la N-340 dirección Alicante

Descripción general 
De la misma época que el Hospital Civil de Oliver así como el cuartel de infantería (1875-1878), consecuencia de la Revolución del Petróleo que sucedía en julio de 1873 . En los inicios del siglo XX la zona conoce un fuerte crecimiento industrial con la construcción de talleres de fundición y de construcción de maquinaria, así como el edificio de Hidroeléctrica (1910), una fábrica de cerillas conocidos como "La Mistera" y muchas empresas del ramo textil.
Tanto la presencia de las fábricas como del cuartel de infantería provocó que la zona fuera bombardeada varias veces durante la guerra civil, siendo uno de los peores ataques lo que afectó la fábrica de cerillas, el comunicado del Ministerio de Defensa señala: "La fábrica de cerillas bajo la dirección de la Subsecretaría de Hacienda, Donde trabajan 200 mujeres no tenía ni un mal refugio. Allí Hubo 4 mujeres muertas y 2 heridas y no se produjo un Cataclismo miedo verdadera fortuna ", si bien la cifra se elevó a ocho trabajadoras muertas con el paso de los días.

Accesibilidad: 
Se puede acceder al barrio de santa rosa a través de la unión con otros barrios mediante los tres puentes nombrados anteriormente y con el barrio de batoy se une a través de la vía verde y del camino del collao.

Infraestructuras: 
Las infraestructuras de este barrio son radiales entre el, porque une el centro del barrio (calle santa rosa) con la periferia mediante calles que forman ángulos rectos, donde deberían de evitar esa radicalidad. Son infraestructuras de calidad media-baja de construcciones fijas, es decir, carreteras

Edificación: 
Con el Plan General Municipal de Ordenación Urbana (1957) la construcción se centra en la calle Santa Rosa a partir de los '60 y sobre todo en los '70 ocupando antiguos terrenos de carácter agrícola, si bien anteriormente se había realizado el grupo de viviendas "Los Hoyos" en las inmediaciones de la calle Oliver en los años '50. Está separado del barrio de Batoy por Campo Municipal del Collao sede del Club deportivo Acoyano y unido a él por la vía de tren Xàtiva-Alicante, que nunca fue utilizada de Alcoy a Alicante . 
Debido a la crisis del sector industrial en Alcoy muchas empresas cerraron sus puertas reconvirtiéndose sus fábricas, muchas de ellas modernistas, en centros de ocio así como un ambulatorio o integrándose en las fachadas de edificios de viviendas. 

Espacios públicos: 
Existen grandes espacios públicos porque al aumentar la población de la ciudad se han creado más parques y más colegios como puede ser el de san roque, las paulas…

Percepción socioeconómica: 
La percepción actualmente ha decrecido debido a que muchos comercios han tenido que cerrar por su mal funcionamiento, mucha gente no dispone de un lugar de trabajo y cada vez se encuentra en un barrio con menos gente consumidora.

Medio Ambiente: 
Actualmente esta zona residencial se encuentra en terrenos de antiguas masías, utiliza antiguas balsas de riego como fuente dándose el caso de que en muchos veranos ha permitido el baño gratuito en ellas. En su interior se encuentra el colegio público "El Romeral" que regenta el mismo nombre que el parque. El parque se encuentra delimitado por el colegio concertado de San Vicente de Paúl, la "Colonia de aviación", residencia de los jefes de la base militar de Aitana y la antes llamada vía Xàtiva-Alicante.

Otra zona verde, construida ésta en los albores del barrio es el paseo de Cervantes con zonas de ocio para niños y mayores donde se encuentran la Escuela de Diseño y el refugio antiaéreo que se encuentra habilitado para su visita y cuenta con una exposición permanente de material médico y bélico así como detalles de los numerosos refugios públicos y privados de tiempos de guerra. Se completa la exposición con fotos realizadas por la aviación italiana durante los bombardeos y un audiovisual con testimonios de la desgracia. El paseo que forma parte de la popular "Vuelta a los Puentes" está presidido por un busto de Cervantes obra de Fernando Cabrera . El Grupo Escolar Cervantes (1925-1925 ) sede de la Escuela de Diseño es un edificio de estilo ecléctico. Aprovechando su refugio antiaéreo se encuentra el museo Refugio Cervantes

Identidad: 

La identidad de este barrio es de una clase media trabajadora, aunque actualmente este mucha en el paro, se considera honrada e intentan sacar su familia adelante

Equipamiento: 
Todos los nombrados anteriormente

Actualmente: 
En la actualidad también se encuentra El Hospital Civíl de Oliver (1868-1877), que es un edificio neoclásico y medievalista construido gracias al altruismo de Agustin Oliver y Doménech , vecino de Blanes que con parte de la liquidación de la compañía Antonio Vicens y Compañia corre con todos los gastos de su construcción a cargo del arquitecto barcelonés Jeroni Granell y Mundet